GMPH49.2（即：橋時效率49.2自然箱），對于任何一個集裝箱碼頭來講，此數據無疑是一個亮麗的效率值，作為碼頭人，也明了此數據背后隱含著碼頭管理、操作人員多少日子的心血和汗水，后面有多少有關管理、流程優化、策劃、配置、調度、派工等統管全局、系列分工協作，經過多少次的訓練、實操、標準的作業動作等精彩紛呈的細節和故事。
這個耀眼的橋時效率，南沙海港公司做到了。它是對一個階段以來南沙海港操作水平的總結，它似乎來得了無痕跡卻又是在預期之中，它不是冷冰冰的數據，對于南沙海港人來講，它是那么的生動活潑，是對南沙海港公司必須的回報，是一種務實管理、精誠服務的回報，是一種勇于拚搏、追求卓越精神的回報！
再傳捷報 效率三飛躍
又是這個“達飛船舶全球碼頭最佳操作數據”排行榜，5月13日，它第三次向南沙海港公司發來賀訊：“達飛卡門”輪（CMA CGM CARMEN）于2013年4月30日掛靠南沙海港碼頭，根據標準測算，在泊作業平均橋時達GMPH49.2,該橋時效率居年度第18周全球集裝箱碼頭第一名，遠高于二至五名GMPH37.1以下的效率。這是該排行榜再一次光顧南沙海港，南沙海港公司在全球集裝箱碼頭競技上又一次冠軍加冕！
勤勉敬業的海港人隨著外貿船舶操作的穩步推進，精心經營、鉆研操作細節，得到了可喜的回報。2012年5月24日，在南沙港區內外貿分區一個多月后， MEX1EB（達飛馬士基地中海）線“達飛巨人”輪（CMA CGM TITAN）橋時GMPH39.5首登排行榜、獲第四名的佳績；2012年12月10日，南沙海港在操作外貿船舶的穩固、繁忙階段， SAF1（達飛馬士基非洲）線“達飛莫桑比克”輪（MOZAMBIQUE）橋時GMPH43.0躍升、取得排行榜第一名的榮耀；這一次，2013年4月30日，在今年內外貿箱量回暖上漲的時刻，南沙海港又在 SAF1（達飛馬士基非洲）線“達飛卡門”輪（CMA CGM CARMEN），以更高層級的橋時GMPH49.2摘取排行榜第一名的桂冠。我不知時光老人為何那么眷顧南沙海港，我只能從上面的數據中看到他光臨南沙海港的時段在縮短；我只能看到我們的操作效率一次次在飛躍，橋時效率再次榮登榜首！
拚搏成性 團隊聚活力
“自助者神助”！正是南沙海港人不甘人后，舍我其誰的拚搏精神，正是南沙海港人注重細節、善于開拓創新的管理理念，正是南沙海港人“效率就是生命”的競技活力，正是南沙海港人“世界大港、服務世界”的長遠眼光，向全球集裝箱航運企業巨頭交出了一份份漂亮的成績單，為南沙海港公司鑄就了一塊塊金牌。拚搏凝聚力量，奮斗鑄就輝煌！看著員工們用辛勤汗水創造的一個又一個佳績，身為公司領頭羊的總經理陳宏偉露出欣慰的笑容，為南沙海港公司擁有一支能干事創業、不畏困難、追求卓越的優秀團隊而欣慰，為年輕的南沙海港公司大踏步跨入全球國際化集裝箱碼頭競技排行版冠軍行列而欣喜，更為與有朝氣有活力的南沙海港人并肩前行而歡欣鼓舞。他說：成績，只能總結過去，未來，仍須逆水行舟，南沙海港人仍須百倍努力，精益求精，追求完美，共同開創南沙海港公司更加美好的未來！
展望未來 勇攀新高峰
回望每份排行榜，我們又不免要尋求下一塊金牌，鎖定下一個目標。“讓我們做得更好”是我們不懈的追求！排行榜上，還有一個船時效率排名，期待有一天，經過南沙海港人精心地投入、不懈地努力，在權威排行榜中， “GOCT NANSHA GUANGZHOU”的VMPH（船時效率）、GMPH（橋時效率）均能夠躋身NO.1！相信我們不僅能拿單項冠軍，我們還可以是雙料王，甚至在“鐵人三項賽”（安全、效率、服務）中折桂！
“積土成山，風雨興焉；積水成淵，蛟龍生焉。”讓我們秉承拚搏進取、開拓創新的精神以及我們是客戶最有價值的合作伙伴的企業愿景，在精誠服務中不斷總結提高，做得更好，在不斷提升客戶滿意度中內強素質，做得更優，用永不自滿和勇攀高峰的精神共同鑄就“南沙海港”這塊熠熠生輝的金字招牌！
